Венло һәм готик пыяла теплица
Яшелчә үстерү: Пыяла теплицалар яшелчәләрнең үсү чорын озайта, уңышны арттыра һәм сыйфатын яхшырта ала.
Җиләк-җимеш үстерү: Пыяла теплицалар җиләк-җимешләр өчен җылы һәм яхшы яктыртылган мохит тудыра, тиз үсүгә һәм мул уңыш алырга ярдәм итә.
Чәчәк үстерү: Пыяла теплицалар чәчәкләр үсеше өчен тотрыклы климат һәм оптималь яктырту шартлары тәкъдим итә.
Үсентеләрне үрчетү: Пыяла теплицалар үсентеләрне тәрбияләү өчен тотрыклы температура, дымлылык һәм яктырту шартларын тәэмин итә ала.
Рамка структурасы
Җил һәм карга чыдам югары сыйфатлы гальванизацияләнгән корыч.
Барлык корычтан да, рамка корпусы өчен фурнитурадан да.
Җирне максималь куллану, квадрат метрга максималь күләм
1. Югары дәрәҗәдәге афәткә чыдамлык алу өчен гальванизацияләнгән корыч каркас.
2. Коррозиягә каршы тора.
3. Тотрыклы структура һәм югары сыйфат.
4. Заводта эшләнгән, иң түбән бәя.
5. 15 елдан артык хезмәт итү вакыты.
Спецификацияләр һәм параметрлар
| Пыяла каплау материаллары | 1. Зур көндезге яктырту мәйданнары булдыру өчен югары үткәрүчәнлек 2. Кар йөкләмәсе 30 фунтлы йөккә нигезләнгән, моңа өстәп, уҗым йөге, тере йөк һәм җил йөге дә исәпкә алына. Йөкләнеш җирле таләпләргә туры китереләчәк. |
| Кайнар гальванизацияләнгән рам материалы | 1. Югары дәрәҗәдәге афәткә чыдамлык алу өчен гальванизацияләнгән корыч каркас. 2. Коррозиягә чыдам. 3. Тотрыклы структура һәм югары сыйфат 4. Заводта ясалган, иң түбән бәя 5. 15 елдан артык гомер озынлыгы. |
| Кояштан күләгә тоту челтәре | Җәйге күләгә, яңгыр яву, дым, суыту, кышкы язгы җылылыкны саклау |
| Вентиляция системасы | Ян тәрәзәләр һәм циркуляция вентиляторлары |
БАРЛЫК параметрлар сезнең ихтыяҗларыгызга карап сыгылмалы
| Милек | Яктылык үткәрүчәнлеге | Lmpa көченә | Җылылык үткәрүчәнлеге | Җылылык киңәю коэффициенты | Температура диапазоны |
| Берәмлек | % | Дж/М | В/(МК) | MM.MC | C |
| Индекс | 88 | 520 | 0.2 | 0,067 | -40--- +120 |
Югары үтә күренмәлелек күп күләмдә кояш нуры үткәрергә мөмкинлек бирә, үсемлекләр өчен мул кояш нуры бирә һәм аларның үсүенә һәм үсешенә ярдәм итә. Аның яхшы изоляция күрсәткечләре эчке һәм тышкы арасында җылылык тапшыруны һәм җылылык югалтуны киметә, теплица эчендә тиешле температураны тәэмин итә.
Кар йөкләмәсе 30 фунтлы йөккә нигезләнгән, моңа өстәп, уҗым йөге, тереклек йөге һәм җил йөге исәпләнә. Йөкләнеш җирле таләпләргә туры китереләчәк.
Суның парга әйләнү һәм суыту принцибы буенча тормышка ашырыла. Һава су пәрдәсен үтеп кергәндә, ул өслектәге су пары белән җылылык алмаша, һаваны дымландыру һәм суытуны гамәлгә ашыра.
Суның парга әйләнү һәм суыту принцибы буенча тормышка ашырыла. Һава су пәрдәсен үтеп кергәндә, ул өслектәге су пары белән җылылык алмаша, һаваны дымландыру һәм суытуны гамәлгә ашыра.
Теплица эчендә һәм тышында һава конвекциясен гамәлгә ашыру өчен, теплица эчендә һәм тышында температура аермасын яки җил басымын кулланып, эчке температураны һәм дымлылыкны киметү.
Яннан ачыла торган тәрәзә системасы: Редукторлы мотор, рейка һәм пиньон, трансмиссия валы трубкасы, этеп тарту штангасы, этеп тарту шкивы, терәк штангасы, тәрәзә рамкасы өске/түбә тәрәзәләр системасы: Редукторлы мотор, шестерня, рейка, подшипник корпусы һәм трансмиссия валы трубкасы белән тоташтырылган трансмиссия механизмы.
Өске һәм ян тәрәзәләр махсус алюминий эретмәсеннән ясалган профильләр белән җыелган һәм резина тасмалар белән герметикланган.
